路燈由LED光源、鋁板、散熱器、電源和燈殼組成，市面上的路燈款式琳瑯滿目，但我們必須堅持一分錢一分貨的原則。好產品不應該便宜。比較流行款式的飾面、厚度、重量、尺寸等。除非是市場上的大批量產品，如果是廠家獨立開的產品，價格就貴了，鋁基板上倒沒什么可說的，主要就是大小，做的太小散熱性能差，散熱器主要分型材跟鰭片式對于成本影響也不大，然后就是燈珠上，燈具壽命很大一部分就是受燈珠的影響，光效、光通量、散熱、光衰是壽命跟照明效果的幾個影響因素。太陽能路燈是節能環保的產品，不僅可以美化農村環境，形成一道美麗的風景線，還響應國家“綠色照明”的號召，更能引導農村人民的節能意識，一舉多得。傳統市電路燈施工比較復雜，要動土，挖地，占用農戶等地方，很容易引起工程與村民的矛盾，不易施工；太陽能路燈在施工上比市電路燈要方便地多，只需要挖坑即可，無需鋪線。一體化太陽能路燈可以選擇像傳統太陽能路燈一樣挖坑新埋電桿，也可以安裝在現有的電線桿、墻壁等支撐物上，極大地減少了施工流程。

    要對不同的環境進行勘察、測量，然后對應LED光源的亮度選擇不同高度的燈桿，同時要講究實用性。比如在道路路邊，安裝的位置緊靠著路邊，高度跟路寬有很大的關系。在省道以及國道上就要求太陽能路燈燈桿一定要高于最有可能的高度，并且周圍的樹木以及建筑物都不能夠對吸收太陽光造成影響。但同時過高和過矮也都不是合理的做法，可是到了景區，現在景區我們大部分都使用的是太陽能庭院燈，一般在景區路燈的燈桿高度就比較低了，因為比較適合規劃布置。合理選擇燈桿的目的就是實現最高效的照明方式，這樣才能發揮太陽能路燈的作用。太陽能路燈的蓄電池，這可是很關鍵的一個組成部分，它直接決定了太陽能路燈能否很好地儲存住太陽能，也關系到后續的照明。好一點的蓄電池充放電會更加迅速，能夠很好地存儲住能量。如今市面上更多選擇的是磷酸鐵鋰電池，也就是我們通常所說的鋰電池，它可以快速充放電，且安全耐高溫，壽命也比較長，是不錯的選擇。路燈LED開關電源是有電路來控制開關管而進行高速的道通和截止，是將直流電轉化成高頻交流電來給變換器進行變壓，使其產生所需要的一組或多組電壓！轉化為高頻交流電的道理是高頻交流在變壓器電路中的效率要比市電50Hz或60Hz高。如果不將50Hz或60Hz變為高頻電，那么開關電源就沒有任何意義。開關電源大體可以分為隔離和不隔離這兩種，是隔離型的一定有開關電源變換器，而不隔離的未必一定有開關電源變換器。開關電源與傳統直流電源相比具有體積小、重量輕、和效率高等優點。

喜歡取消喜歡

評分:

最新最早最熱

• 0條評論

• 還沒有評論，沙發等你來搶

1

社交帳號登錄:

• 微信

發布